Qualifiés au 7e rang de la catégorie GTD Pro, l’équipage de la BMW #95 composé de Spengler et des Américains Bill Auberlen, John Edwards et Chandler Hull, avaient avant cela fait preuve d’une remarquable régularité, qui leur avait permis de se hisser à la sixième place de leur catégorie, et d’envisager une place dans le top 5 final. C’est au final un problème de direction assistée qui a mis fin à la course des quatre hommes, à quelques heures de l’arrivée. Pour Bruno Spengler, il s’agit du premier abandon à Daytona en six participations.
